Zylinderkopfhaube komplett

Unser 118i E 87, Motor N 46, hatte die bekannte Ölundichtigkeit über dem Auspuffkrümmer. Ich hatte nunächst versucht, dies mit einem Satz neuer Dichtungen zu beheben, allerdings ohne den gewünschten Erfolg. Der Grund: Die alte ZKH war verzogen und lag auf der Einlassseite nicht mehr plan auf, außerdem passten die beiden hinteren Schrauben nicht mehr in die Bohrungen des Zylinderkopfes, die Haube hatte sich dort geweitet. Der Komplettersatz der Haube war die einzige Möglichkeit, das Problem zu beheben. Für die Lieferung habe ich einen Stern abgezogen, nach meinen Beobachtungen dauert es immer eine ganze Weile von der Ankündigung des Warenausgangs bis zum tatsächlichen Versand mit DHL aus Regensburg,