M Performance Sperrdifferenzial

Beschreibung

Das BMW M Performance Sperrdifferenzial ist ein mechanisches Hinterachsgetriebe, das dazu dient, den Schlupf zu vermindern, wenn eines der Räder eine geringere Bodenhaftung hat. Durch die Differenzialsperre erhält das Rad über die bessere Bodenhaftung mehr Drehmoment. Das M Performance Sperrdifferenzial optimiert somit die Traktion und sorgt für ein noch kontrollierteres und präziseres Fahrverhalten in Grenzbereichen. Ein echter Höhepunkt für eine anspruchsvolle und sportliche Fahrweise. Ob Regen, Schnee oder Trockenheit – bei jeder Straßenbeschaffenheit wird die Traktion verbessert. Deaktiviert der Fahrer jedoch sämtliche Regelsysteme (Anzeige: DSC deaktiviert/DSC off), erfordert dies bei Nässe und Schnee eine bedachte Fahrweise und ist nur auf abgesperrtem Gelände zu empfehlen. Funktionalität: -Das drehmomentfühlende (torque sensing) M Performance Sperrdifferenzial sorgt für eine regulierte, optimale Leistungsverteilung an der Hinterachse. -Die Kernfunktion des Sperrdifferenzials ist der Ausgleich der Antriebsleistung zwischen den Rädern an der Hinterachse. Anders als bei ESP wird dabei nicht das weniger haftende Rad abgebremst, sondern die Motorleistung auf beide Räder verteilt. Mit Hilfe der intelligenten Mechanik kommt es zu einer deutlichen Verbesserung der Traktion, wodurch die Leistung in Vortrieb umgesetzt werden kann. Dadurch kann früher aus der Kurve heraus beschleunigt werden. -Durch die unterschiedliche Sperrwirkung im Zugbetrieb (wenn der Motor antreibt) und Schubbetrieb (z.B. wenn der Fuß vom Gas genommen wird) ist das M Performance Sperrdifferenzial optimal auf das Fahrzeug abgestimmt. -Der proportionale Schlupf des Sperrdifferenzials wurde dem dynamischen Verhalten des Fahrzeugs angepasst. Damit wird ein geschmeidiger Übergang von der einen in die andere Betriebsart sichergestellt. Auch bei temperamentvollem Fahren ist deshalb das Fahrverhalten immer berechenbar und das Fahrzeug jederzeit zu beherrschen.

Kompatibilität & Verbauung